CarSwitch

3 سيارة اكسيد مستعملة للبيع في جدة

  • 4.8 على جوجل · 5,037 مراجعة
  • فحص 200 نقطة لكل سيارة
  • اشترِ الآن وادفع لاحقًا تمارا · أموال
  • أكثر من ١٠ سنوات من الثقة 2016
image_alt_search
2023 اكسيد LX في جدة
video playback
ادفع شهرياً. متوافق مع الشريعة الإسلاميةTamaraTabbyAmwalMastercard

اكسيد LX Turbocharged 1.5L I4

202360,500 كممواصفات سعودي
سويتش آمن
سعر عادل
السعر49,000ريال
أقساط1,080ريال/شهر
2023 اكسيد في أكس في جدة
video playback
ادفع شهرياً. متوافق مع الشريعة الإسلاميةTamaraTabbyAmwalMastercard

اكسيد في أكس Luxury 2.0L I4

202320,500 كممواصفات سعودي
سويتش آمن
top condition
كأنها جديدة
السعر103,500ريال
أقساط2,220ريال/شهر
2023 اكسيد TXL في جدة
video playback
ادفع شهرياً. متوافق مع الشريعة الإسلاميةTamaraTabbyAmwalMastercard

اكسيد TXL FLAGSHIP 1.6L I4

202321,000 كممواصفات سعودي
سويتش آمن
top condition
كأنها جديدة
السعر70,500ريال
أقساط1,530ريال/شهر

لم تجد ما كنت تبحث عنه؟

قم بتنزيل التطبيق لإعداد تنبيهات السيارات المخصصة

متجر التطبيقاتcar-financing_app_download_google_play_alt

قائمة أسعار السيارات اكسيد المستعملة في جدة

بناءً على أسعار الإعلانات التي نشرها البائعون على كارسويتش

اكسيد مستعملة

نطاق السعر

اكسيد LX
ريال 49K–49K
اكسيد TXL
ريال 71K–71K
اكسيد في أكس
ريال 104K–104K

هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟

مجاني، فوري، وعبر الإنترنت

هل تبحث عن شراء سيارة بالتقسيط؟

استكشف سيارات بخطط سداد شهرية مرنة

سيارات اكسيد مستعملة للبيع في جدة

في السعودية اكسيد هي لمن يريد ثلاثة صفوف، قائمة تجهيزات طويلة، وضمان ساري دون دفع فلوس ألمانية على وش منها. كل شي في التشكيلة دفع رباعي وكل شي حديث، فأنت تختار حجماً لا جيلاً. التشكيلة أعيد تسميتها أخيراً حول شعاري RX وES، مع إخراج TXL الأقدم تدريجياً، فالمستعملة قد تحمل أياً من التسميتين. لدينا 3 سيارة معروضة عبر المملكة.


وش تتفحص في اكسيد مستعملة

  • الجير من السكون، مرتين، دافئ بالكامل.
  • المكيف والتبريد مختبرة في حر النهار.
  • باقي الضمان وانتقاله، مؤكد كتابةً.
  • دفتر الصيانة مختوماً من ورشة معتمدة طوال الوقت.

اقرأ التقرير، سعّر ما يكشفه، ثم اعرض سعرك.


الأسئلة الشائعة

تقريباً ما تكلفه سيارة دفع رباعي يابانية متوسطة الحجم — لسيارة أكبر بفئة كاملة. أسعار الطلب في قوائم المملكة تتراوح من 49,000 ريال لسيارة صغيرة مبكرة إلى 103,500 ريال لسيارة رائدة من السنة الحالية. الفلوس تذهب للمقصورة والتجهيزات، لا لهندسة تراها من الخارج.

بشكل ضعيف، ومعرفة ذلك تساوي فلوساً لك. اكسيد تحافظ في المتوسط على نحو 36% من قيمتها بعد خمس سنوات عبر الموديلات اللي نقدر نقيسها، وهذا دون المتوسط السعودي بكثير، فسيارة بعمر سنتين تكون قد خسرت أغلب ما ستخسره أصلاً. اشترِ عندها.

شيري تدعم هذي السيارات وتطلب أقل بشكل ملحوظ لنفس الحزمة الميكانيكية. بي واي دي هي المقارنة إذا كانت تكلفة التشغيل أهم من المقصورة. اكسيد تكسب علاوتها من الداخل، لا من تحت السيارة.

ركّز على المحرك التوربيني وناقل الحركة المزدوج القابض اللي تشترك فيه كل سيارة في التشكيلة. لا واحد منهما هش، لكن الاثنين لا يرحمان تغييرات الزيت المتأخرة والزحام البطيء اللي يقدمه طريق الرياض يومياً، فاطلب تقييم الجير من الوقوف لا من السرعة. خذ نظام التبريد والمكيف بجدية أيضاً: صيف سعودي يعاقب الاثنين، ومكثف ضعيف فاتورة يتركها البائع للمشتري.

RX هي الخيار الأوفر والأسهل في العيش معها يومياً. VX هي الجواب العائلي، بصف ثالث تقدر تستخدمه فعلياً. ES تُشترى من أجل مقصورتها. إذا كانت الميزانية هي الحديث كله، TXL الأقدم تقوم بمهمة مشابهة بأقل.