سعة المحرك
2 L - 3 L
نوع الوقود
Diesel
قوة الحصان
168 - 392 hp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
المحرك
2 L - 3 L
نوع الوقود
Diesel
قوة الحصان
168 bhp - 392 hp
transmission
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
350 Nm - 583 Nm
سعة المحرك
2 L - 3 L
نوع القيادة
All Wheel Drive
cylinders
4

فورد تورس
ابتداءً من
ريال 122,010

فورد اكسبلورر
ابتداءً من
ريال 184,935

فورد اكسبدشن
ابتداءً من
ريال 225,003

فورد موستنج
ابتداءً من
ريال 252,723

فورد تيريتوري
ابتداءً من
ريال 91,500

فورد ايدج
ابتداءً من
ريال 137,000

فورد F الفئة
ابتداءً من
ريال 267,000

فورد إيفرست
ابتداءً من
ريال 205,518
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
Ford Ranger بيكب متوسط الحجم يستهدف المشتري اللي يبي كابينة مضاعفة بطن الواحد مجهزة ومتطورة تقنياً، تنفع للشغل والعيلة معاً. تشكيلة 2026 في السعودية تبدأ من 126,285 ريال.
الفئة الأساسية XLT Double Cab 4x4 Diesel (Mid) تعمل بمحرك ديزل سعة 3.0 L لتر بقوة 392 hp PS مع ناقل حركة Automatic ودفع رباعي كأساس — تجهيزة خارج الطريق زينة من أول فئة. أما الفئة العليا Raptor Double Cab 4x4 Petrol (Top+) فهي نسخة Raptor الأعلى أداءً، تشتغل بمحرك بنزين بقوة أعلى بفارق كبير، مع تعليق Fox وهيكل أعرض وضبط خاص للطرق الوعرة يميزها عن بقية التشكيلة بسعر 259,685 ريال. جميع الفئات تستوعب 5 أشخاص في هيكل الكابينة المضاعفة، وفئات الديزل تنافسية في استهلاك الوقود لحجمها وقدراتها.
الإيجابيات: Raptor يعطي Ranger هالة أداء ما يجي مثلها أي منافس في هذه الشريحة بسعر قريب — تجربة قيادة مختلفة بشكل حقيقي. كذلك التشكيلة العادية تقدم باقة تقنية قوية مقابل سعرها، تشمل نظام SYNC من Ford ومنظومة مساعدة سائق متكاملة. العيوب: فئات الديزل العادية ممكن تحس إنها ما تكفي إذا كنت جاي من SUV بنزين تيربو. ضوضاء الطريق وراحة الركوب على الأسفلت السريع تبقى بطابع البيكب مو الـ SUV.
أمثلة Ranger 2025 متوفرة على CarSwitch من 126,285 ريال — وهذا يمثل توفيراً يستاهل الانتباه مقارنة بسعر الجديد للمشتري المرن في سنة الموديل.
المشترين اللي يقارنون Ranger في السعودية غالباً يطلعون على Toyota Hilux وNissan Navara وMitsubishi L200 — كلها بيكب متوسطة بطن الواحد في نفس الشريحة. Hilux وNavara يحتفظان بقيمتهما التبقية بشكل أقوى، بينما Ranger وRaptor ينافسان على جودة الكابينة وأداء الطرق الوعرة.